Бесплатная диагностика в день обращения. Гарантия до 12 месяцев. Оплата после завершения работ. Рядом с федеральной трассой — без заезда в город.
10+ лет
Опыта
300 000+
Заказов
до 12 мес.
Гарантии
Почему ходовая часть — это критично
Ходовая часть грузового автомобиля принимает на себя колоссальные нагрузки: тысячи километров груженых рейсов, российские дороги, перепады температур. Амортизаторы, рессоры, шкворни, пневмоподушки — всё это изнашивается, и момент, когда техника «ложится» в дороге, становится лишь вопросом времени.
Многие водители откладывают ремонт ходовой до последнего — и в итоге получают не только дорогостоящий ремонт, но и простой, срыв сроков доставки и штрафы от заказчика. Небольшой стук в подвеске сегодня может стать потерей управления завтра.
Сервисный центр «Трак-Лидер» более 10 лет занимается ремонтом ходовой части тягачей и прицепов в Иркутске. Мы работаем оперативно, используем оригинальные запчасти и даём гарантию на каждую выполненную работу. Простой техники — это потеря денег. Мы знаем это и делаем всё, чтобы вернуть вас на маршрут как можно скорее.
Симптомы, при которых нужна диагностика
Стук, скрип или «плавание» руля на ходу
Увод автомобиля в сторону при движении
Неравномерный износ шин
Просадка кузова с одной стороны
Вибрация при разгоне или торможении
«Пробои» подвески на неровностях
Что входит в ремонт ходовой
Мы выполняем полный спектр работ по ходовой части тягачей и прицепов европейского и американского производства.
Замена амортизаторов
Диагностика, снятие изношенных стоек и установка новых. Работаем с передними и задними амортизаторами всех типов.
Ремонт и замена рессор
Замена рессоры передней, полурессоры прицепа, листов рессоры. Восстановление правильной геометрии подвески.
Ремонт пневмоподвески
Замена пневмоподушек тягача и прицепа. Диагностика утечек в пневмосистеме, регулировка высоты кузова.
Замена шкворней
Выпрессовка и запрессовка шкворней, замена втулок шкворня. Восстановление управляемости и точности руления.
Замена сайлентблоков
Замена сайлентблоков полурессоры прицепа, реактивных штанг и других резинометаллических шарниров.
Ремонт рулевых тяг
Замена поперечной и продольной рулевой тяги, V-образной реактивной тяги. Тяг стабилизаторов устойчивости. Замена рулевых наконечников. Замена втулок и сайлентблоков
Прайс-лист на ремонт ходовой
Итоговая стоимость зависит от марки техники, объёма работ и выбранных запчастей. Точную смету рассчитаем бесплатно после диагностики.
Замена амортизатора подвески
Замена полурессоры п/прицепа
Замена рессоры передней
Замена сайлентблока полурессоры п/прицепа
Замена сальника ступицы задней, передней Европа (дисковый тормоз со снятием суппорта)
Замена тяги V-образной реактивной тяги верхней
Замена тяги рулевой поперечной Европа (без снятия суппортов)
Замена тяги рулевой продольной
Замена пневмоподушки подвески п/прицепа тягача
Замена шкворней
Слесарные работы (доп. работы)
* Цены указаны за работу без учёта стоимости запасных частей. Возможна скидка до 10% при заказе через сайт. Принимаем наличный и безналичный расчёт, работаем с НДС.
Как мы выполняем ремонт
Бесплатная диагностика в день обращения
Приезжайте без записи. Наш специалист осмотрит технику, выполнит компьютерную диагностику и определит точный объём работ. Ни копейки за диагностику.
Согласование сметы и выбор запчастей
Рассчитаем стоимость работ и запчастей, предложим оригиналы или проверенные аналоги. Вы сами решаете, что ставить. Ничего без вашего согласия.
Заключение договора
Все договорённости фиксируем в договоре: состав работ, сроки, стоимость. Никаких устных обещаний — только документально закреплённые обязательства.
Ремонт с видеозаписью и контролем качества
Специалисты ведут видеозапись процесса ремонта. После завершения работ — проверка всех соединений и узлов. Качество подтверждается, а не декларируется.
Оплата после завершения работ
Оплачиваете только после того, как убедитесь в качестве. Для постоянных клиентов и компаний возможна отсрочка платежа. Любая форма расчёта.
Гарантия от 6 до 12 месяцев
На все выполненные работы и установленные запчасти предоставляем письменную гарантию. При гарантийном случае — решаем вопрос без споров.
Почему выбирают Трак-Лидер
10+ лет опыта
Более 300 000 выполненных заказов по Иркутской области, Бурятии и Читинской области. Специалисты регулярно повышают квалификацию.
Собственный склад
Держим на складе большой запас ходовых запчастей. Поставки от официальных представителей: Омега, Армтек, Европарт, Форум-Авто.
Рядом с трассой
Расположены у федеральной трассы — не нужно ехать в город и расцепляться. Въезжайте с прицепом, принимаем технику любой длины.
Кому мы помогаем
Кому мы помогаем
Частным водителям и ИП
Машина — это рабочий инструмент. Простой = потеря дохода. Мы выполняем ремонт ходовой части максимально оперативно, чтобы вы скорее вернулись на маршрут. Гарантия, договор, честная цена.
Транзитным перевозчикам
Сломались в дороге между городами? Мы находимся прямо у трассы. Принимаем технику без записи, диагностируем в день приезда. Эвакуация, если своим ходом не добраться.
Автопаркам и компаниям
Работаем по безналичному расчёту с НДС. Возможна отсрочка платежа для постоянных клиентов. Гибкая система скидок для парков от 3 единиц техники. Закрывающие документы в полном объёме.
Типичные ошибки при ремонте ходовой
- 1
Откладывать ремонт «до лучших времён»
Изношенный амортизатор разрушает сайлентблоки, шкворни и рессоры. Экономия на замене одной детали оборачивается дорогостоящим ремонтом нескольких узлов.
- 2
Покупать дешёвые запчасти без гарантии
Контрафактные амортизаторы и пневмоподушки могут выйти из строя через 5 000 км. Мы работаем только с официальными поставщиками и подбираем запчасти под конкретную марку техники.
- 3
Обращаться без договора и сметы
«Устная договорённость» — это риск. Без зафиксированного перечня работ и стоимости итоговый счёт может оказаться неожиданным. Мы работаем только по договору.
- 4
Чинить только то, что «бросается в глаза»
Без полной диагностики легко пропустить начало разрушения соседних узлов. Грамотная диагностика позволяет устранить проблему, а не её симптом.
- 5
Доверять «гаражным» мастерам без спецоборудования
Правильная запрессовка шкворней, балансировка и проверка геометрии требуют профессионального оборудования. Без него «ремонт» создаёт новые проблемы.
Отзывы клиентов
Часто задаваемые вопросы
Как понять, что нужен ремонт ходовой части?
Основные признаки: стук или скрип в подвеске, увод автомобиля в сторону, вибрация на руле, неравномерный износ шин, просадка с одной стороны, «пробои» на неровностях. При появлении любого из этих симптомов рекомендуем приехать на бесплатную диагностику — выявим причину и дадим точную смету.
Сколько времени занимает ремонт ходовой?
Зависит от объёма работ и наличия запчастей. Замена амортизаторов или пневмоподушки — в среднем 2–4 часа. Более сложные работы (шкворни, рессоры) — от одного рабочего дня. Благодаря собственному складу запчастей большинство работ выполняем без ожидания поставки.
Какие марки тягачей и прицепов обслуживаете?
Работаем с европейскими марками: Volvo, Scania, MAN, DAF, Mercedes-Benz, Renault, Iveco. А также с американскими: Freightliner, Kenworth, Peterbilt, International. Прицепы и полуприцепы: Krone, Schmitz, Kogel, Tonar и оси BPW, SAF, ROR.
Даёте ли гарантию на работы?
Да. На все выполненные работы и установленные запчасти предоставляем письменную гарантию от 6 до 12 месяцев. При гарантийном обращении ремонт выполняется без дополнительной оплаты.
Можно ли приехать без предварительной записи?
Да, принимаем без записи ежедневно с 9:00 до 20:00. Диагностику выполняем в день обращения. Если приезжаете с серьёзной поломкой, можно позвонить заранее — подготовим бокс и специалиста.
